武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機(jī)速度所需流量確定。若發(fā)動機(jī)速度超出此范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)范圍以提高整個系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。 壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。。

目前的設(shè)計思路往往是帶有半經(jīng)驗性質(zhì)，因為有些問題是要經(jīng)過實踐摸索改進(jìn)。實際運行時配油盤的運轉(zhuǎn)還欠可靠，濟(jì)南鑄造機(jī)械研究所針對CY14-1型軸向柱塞泵的這種配油盤易燒損的故障，在CY14-1B型泵中設(shè)計了種新型配油機(jī)構(gòu)。就是在柱塞腔換向時易燒損的輔助支承處引入壓力油液，進(jìn)行強(qiáng)制潤滑，這樣缸體的盲孔A當(dāng)與B孔接通時，立即充滿壓力油液，進(jìn)行潤滑輔助支承，同時還起定的靜壓支承作用，減少了燒盤故障。 另外，人們又想到早期的配油機(jī)構(gòu)，這循環(huán)是上升到靜平壓平衡的基礎(chǔ)上，滾動體只承受很小部分載荷。。

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新聞：R902066510 A4VG90EP2DMT1/32R-NZF02F001DH-S ：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_10815143.html